El abogado y dirigente sindical Mario Díaz valoró positivamente los editoriales recientes publicados por Listín Diario, en los que se aborda la problemática del tránsito en la República Dominicana y se presentan propuestas orientadas a disminuir la cantidad de víctimas en las carreteras y calles del país.
Díaz afirmó que estas publicaciones representan una contribución importante para la discusión nacional, ya que promueven la reflexión tanto de las autoridades como de la ciudadanía sobre la necesidad de reforzar el cumplimiento de las leyes de tránsito, aplicar sanciones más efectivas y fomentar una mayor conciencia ciudadana.
El dirigente hizo referencia al editorial titulado “Una selva llena de cocodrilos”, donde se analiza con preocupación el elevado número de fallecimientos por accidentes de tránsito, especialmente aquellos que involucran motocicletas y vehículos de carga pesada.
Indicó que, más allá del tono crítico empleado en el artículo, el contenido pone de manifiesto una situación que requiere atención inmediata. “Los accidentes de tránsito figuran entre los principales desafíos en materia de salud pública y seguridad ciudadana en el país. Por ello, es relevante que medios con la trayectoria y credibilidad de Listín Diario continúen promoviendo este debate”, expresó.
Asimismo, consideró que una estrategia integral para enfrentar esta problemática debe sustentarse en la aplicación imparcial de la ley, la educación vial, una supervisión constante y medidas preventivas basadas en criterios técnicos.
También señaló que iniciativas como la regulación de los horarios para la circulación de vehículos pesados, el combate a la conducción imprudente y el endurecimiento de las sanciones contra conductores reincidentes deben ser analizadas con prontitud.
Vehículos pesados continúan circulando
Durante la jornada del jueves, a pesar de tratarse de un día feriado, periodistas de Listín Diario constataron la presencia de vehículos pesados transitando por distintas calles y avenidas del Distrito Nacional, mientras continúa la discusión sobre la posibilidad de trasladar la circulación de estas unidades a horarios nocturnos.
Un desafío de gran magnitud
La situación del tránsito en la República Dominicana se ha convertido en uno de los problemas más complejos que enfrenta el país en términos estructurales, económicos y de salud pública.
Especialistas coinciden en que este escenario responde a múltiples factores, entre ellos aspectos culturales, limitaciones de infraestructura y un crecimiento acelerado del parque vehicular. De manera constante, el país figura entre las naciones con mayores tasas de muertes por accidentes de tránsito por cada 100,000 habitantes.
Además, los accidentes viales representan la principal causa de fallecimiento entre personas de 5 a 29 años de edad.
Las motocicletas participan en aproximadamente el 70 % de los accidentes fatales registrados en el territorio nacional, situación asociada frecuentemente al incumplimiento del uso de cascos de protección, la conducción temeraria y la falta de respeto a las normas de tránsito.
A esto se suma el incremento sostenido de vehículos en circulación, que supera la capacidad de las vías disponibles.
En la última década, el parque vehicular dominicano se ha duplicado y actualmente sobrepasa los 6.6 millones de unidades, generando extensos congestionamientos en los principales centros urbanos, especialmente en el Gran Santo Domingo y Santiago.
Esta realidad impacta negativamente la productividad de los ciudadanos y contribuye al deterioro de su bienestar y salud mental.
Otro factor señalado es el incumplimiento generalizado de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Factores que contribuyen al desorden vial
El transporte informal
Pese a las importantes inversiones realizadas en sistemas como el Metro de Santo Domingo, el Teleférico y los corredores de autobuses modernos, gran parte de la población continúa dependiendo del transporte público informal.
Los conocidos carros de concho y las denominadas voladoras suelen operar de manera desorganizada, realizando paradas inesperadas en avenidas de alta circulación para recoger pasajeros, una práctica que afecta considerablemente la fluidez del tránsito.
