El presidente ejecutivo de Tropigas y CEO del Grupo Martí, Carlos José Martí, advirtió que la República Dominicana no cuenta con las condiciones técnicas ni de seguridad para modificar la formulación actual del Gas Licuado de Petróleo (GLP) hacia una proporción del 90% de propano. Según el empresario, una medida de esta naturaleza elevaría drásticamente la presión interna de los recipientes, lo que provocaría la «explosión de miles de cilindros diariamente» debido al avanzado estado de deterioro del parque de tanques domésticos en el país.
Actualmente, el GLP comercializado en el territorio nacional consiste en una mezcla regulada de 70% propano y 30% butano (con variaciones de butano de entre un 25% y 30%). Esta combinación reduce la presión de almacenamiento haciéndola segura para el uso residencial y comercial.
El factor seguridad: Presión de los gases y tanques deteriorados
Los ejecutivos técnicos de Tropigas explicaron que la física de los gases bajo presión representa el principal peligro ante un eventual cambio de fórmula:
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Diferencia de presiones: El gas propano puro ejerce una fuerza de almacenamiento de 250 PSI (libras por pulgada cuadrada), mientras que el butano opera a una presión considerablemente menor de 100 PSI. Al mezclarlos, el butano actúa como un estabilizador que reduce de forma significativa la presión general del cilindro.
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Deterioro del parque de cilindros: El director de servicios técnicos de la distribuidora, Francisco Camino, señaló que la mayoría de los tanques de 25 y 50 libras son propiedad directa de los usuarios y no de las empresas envasadoras. Muchos de estos recipientes presentan corrosión severa y son reparados o pintados de manera informal en talleres improvisados en los barrios para ocultar las fallas, lo que los inhabilita para resistir incrementos abruptos de presión.
La propuesta de la UASD para abaratar el costo del GLP
La controversia sobre la reformulación del combustible surge a raíz de una investigación presentada por el Instituto de Energía de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (IEUASD). El estudio académico reveló que el precio del GLP llega sobrevalorado en aproximadamente RD$30.00 por galón a los consumidores debido a distorsiones metodológicas en el cálculo del Precio Paridad de Importación (PPI) que realiza semanalmente el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM).
Como alternativa para abaratar el costo, el IEUASD sugirió elevar la proporción de propano en la mezcla al 90%, fundamentándose en que el propano es un componente de menor costo internacional en comparación con el butano y que la normativa vigente permite dicho porcentaje.
Análisis técnico del propano al 90%
Varios analistas del sector energético consideran viable la propuesta de la UASD en términos económicos, pero señalan que su implementación requeriría tomar en cuenta los siguientes factores de rendimiento e infraestructura:
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Pérdida de poder calórico: El propano tiene un rendimiento calórico inferior al del butano. Aunque la llama se mantiene de un color azul limpio, produce menos calor, lo que requeriría campañas de orientación pública para que los consumidores no asuman que están siendo estafados al notar una variación en la cocción.
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Uso vehicular: Los vehículos adaptados a GLP perderían fuerza de tracción con una mezcla alta en propano, por lo que este combustible sería eficiente únicamente para motores de baja cilindrada dedicados al transporte público urbano.
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Transición logística: De aprobarse la medida, su aplicación real tardaría al menos 45 días debido a la necesidad de agotar las reservas almacenadas en el país y renegociar los contratos vigentes de las empresas importadoras.
Estructura de precios y carga impositiva actual
En su aviso oficial más reciente, el MICM fijó el precio de venta al público del galón de GLP en RD$135.20. Los componentes que integran este costo final y que representan una carga fiscal y de comercialización total de RD$50.63 se desglosan a continuación:
| Componente del costo del GLP | Valor por galón |
| Reforma Fiscal (Ley 495-06 – 16% Ad Valorem) | RD$13.54 |
| Margen de ganancia para la empresa distribuidora | RD$11.71 |
| Margen de ganancia para el detallista (envasadora) | RD$17.90 |
| Comisión por transporte terrestre | RD$6.68 |
| Fondo de subsidio focalizado (Bonogas) y medioambiente | RD$0.80 |
El IEUASD concluyó en su informe que la actual política oficial de precios en la República Dominicana genera «ingresos fiscales encubiertos» para el Estado en perjuicio de las familias dominicanas, recordando que los intentos previos de modificar la Ley 112-00 de Hidrocarburos para corregir el PPI han quedado engavetados en el Congreso Nacional.
